Opmerkingen
OPEL CORSA (2015 - HEDEN)
Door ANWB, april 2018
Blijvend succesvol
Pluspunten
Keuze die geen uitleg behoeft
Rijdt gewoon heel goed
Modern, geslaagd model
Aanhoudend gewilde occasion
De Opel Corsa is als occasion al vele jaren heel populair. Dat geldt onverminderd ook voor de generatie ‘E’, die vanaf 2015 de troef van Opel is in het zogenaamde B-segment. Naast trouwe Opel-rijders weet deze Corsa ook weer nieuwe klanten aan het merk te binden.Waar praten we over?
We zijn geneigd de Corsa te zien als één model, maar in feite zijn het er twee. De driedeurs en vijfdeurs versies zijn zodanig van elkaar verschillend, dat er bijna sprake is van twee modellen. De vijfdeurs is de typische compacte gezinsauto, een verstandige, praktische auto. De driedeurs is totaal anders van vorm. Met zijn coupé-achtige dak is hij zelfs een tikkeltje sportief. Uiteraard heeft die vormgeving vergeleken met de vijfdeurs wat praktisch beperkingen, maar deze is dus ook typisch bedoeld voor een kopersgroep die daaraan minder waarde hecht, dan aan een leuke uitstraling. Het is niet ondenkbaar dat een jong paar eerst zo’n blitse driedeurs kiest en als er een paar jaar later kindjes komen, gaan ze voor de vijfdeurs. Het kòmt voor!Uitvoeringen en varianten
Deze generatie van de Corsa is er net als zijn voorgangers in een enorm breed leveringsprogramma. Alle versies van de vijfdeurs zijn ook als driedeurs leverbaar (geweest), de driedeurs kent nog enkele varianten meer. In het aanbod benzinemotoren zit feitelijk zelfs een doublure. Er is een 1,4 liter viercilinder met 66 kW/90 pk, maar de 1,0 liter driecilinder met turbo biedt exact hetzelfde motorvermogen. Die driecilinder is er ook met 85 kW/115 pk. De beide moderne driecilinders zijn met afstand de belangrijkste motoren in de Corsa-verkoop. Van de 1,4 liter bestaat ook een versie die af fabriek geschikt is voor het gebruik van autogas, aangeduid als Bi-Fuel. Er is ook een 1,3 liter diesel beschikbaar, die eveneens 66 kW/90 pk levert. Zowel de 1,4 benzinemotor als de 1,3 liter diesel zijn als optie ook beschikbaar met een vijftraps halfautomaat. De meest exclusieve Corsa is de OPC, voorzien van een 1,6 liter turbomotor, die goed is voor 152 kW/207 pk. De levering van de OPC is begin 29018 gestaakt. De normale uitvoeringen heten op volgorde van uitrusting Business+, Edition en Cosmo. Begin 2016 is de Cosmo vervangen door de Innovation, als normale topversie. Tijdelijke versies zijn de Color Edition (2015/16), die is opgevolgd door de Online Edition.De Opel Corsa als occasion
Het overgrote deel van de Corsa-nieuw-verkopen was aan particuliere kopers. Slechts een heel klein deel van alle Corsa’s wordt zakelijk ingezet, al rijdt er wel een aardig contingent in dienst van het Ministerie van Defensie. De 1,0 liter driecilinder met 66 kW is veruit de meest populaire motor. De diesel maakt zelfs maar 3% van het totale occasionaanbod uit. De versies met halfautomatische transmissie zijn ook niet dik gezaaid, dat is maar iets meer dan één op de twintig. Op wat uitzonderingen na is er dus vooral een groot aanbod Corsa’s met bescheiden kilometerstanden. Zo’n Corsa met ‘net de kop eraf’ kan een heel aantrekkelijk occasion zijn. Daar staat het land echt ‘vòl’ mee, dus het is niet echt zinvol om voor zo’n Corsa naar de nadere kant van het land te reizen. Een heel voor de hand liggende vindplaats is uiteraard de plaatselijke Opel-dealer. Die zal een mooie, jonge, gebruikte Corsa graag leveren onder het ‘Opel Occasion’-label, waarmee een aantal aantrekkelijke extra voorwaarden en zekerheden is verbonden. Zie: www.opeloccasions.nl. Naarmate de leeftijd van de auto’s oploopt, zal het aanbod gebruikte Corsa’s bij dealers van andere merken en bij niet-merkgebonden occasionbedrijven verder toenemen. Voorlopig is en blijft de Opel Corsa, ook in de generatie ‘E’, een zeer courante gebruikte auto.
De proefrit
Bij de introductie van dit model Corsa debuteerde tevens de eerder genoemde 1,0 liter driecilinder benzinemotor, die is voorzien van een turbo èn een zogenaamde balansas. Opel was beslist niet het eerste merk dat met een driecilinder met een dergelijke inhoud op de markt kwam, maar deze driecilinder was in zekere zin het wachten waard. Juist door die balansas is de driecilinder een aanbeveling, want die zorgt voor een mooi rustige loop van de motor, vooral ook op kruissnelheid. Daarbij levert ook de 66 kW-versie al bij lage toerentallen een keurige hoeveelheid trekkracht en juist daarmee stelt deze Opel-motor diverse concurrenten flink in de schaduw. Aan deze motor is een destijds eveneens nieuw ontwikkelde zesversnellingsbak gekoppeld, die lekker schakelt en heel goed op de motor is afgestemd. De Corsa is niet de ruimste auto in zijn klasse, maar zeker met de vijfdeurs kunnen veel kopers prima uit de voeten. Vier volwassenen passen er als het moet wel in, maar riant is anders. De voorstoelen zijn wat vlak, maar daarmee is best te leven, het wordt pas een echt minpuntje op heel lange afstanden. De bagageruimte is met 285 liter inhoud een keurig gemiddelde waarde voor deze klasse. De afwerking van de bagageruimte is wat eenvoudig en niet alle uitvoeringen hebben een in twee delen neerklapbare achterbankleuning. De nogal doodse besturing is voor veeleisende bestuurders wellicht een minpuntje, anderen valt het wellicht niet eens op. De parkeersensoren vallen op, omdat ze al ‘in paniek raken’ als er nog tientallen centimeters parkeerruimte beschikbaar is… dáár heb je ze nou juist nodig! Met de 66 kW-motor is onder welhaast ideale omstandigheden een gemiddeld verbruik van 1 op 17,5 best te halen. Dat is ook voor deze klasse best een keurige waarde.
Conclusie
De Corsa kent heel trouwe kopers, die in dit model ‘E’ beslist niet teleurgesteld zullen zijn. Onverminderd blijft de Corsa één van de meest gewilde auto’s in ons land. Dat is terecht, ook dit model biedt weer een breed scala aan kwaliteiten.
Wij streven naar zo hoog mogelijke kwaliteit voor een scherpe prijs, wij hanteren op alle voertuigen een standaardpakket van €295,=, deze prijs is gebaseerd op een meeneemprijs.
Ook is er de mogelijkheid optioneel 6 maanden Autotrust GARANTIE voor voertuigen tot 12 jaar oud of 200.000 km, valt het voertuig van uw keuze buiten deze voorwaarden dan gaat de aflevering in overleg.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom nooit alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
U bent van harte welkom deze auto te komen bekijken!
Gezien onze hoge omloopsnelheid is het raadzaam ons te bellen of stuur een WhatsApp (06-38169595) voordat u vertrekt om te informeren naar de beschikbaarheid, dit om onnodige teleurstelling te voorkomen.